关加力之后段工拆开加力燃烧室的检修口。
内窥镜伸进去看V形槽环的涂层。
四个环的涂层完好，表面有极细微的网状裂纹，那是陶瓷涂层在高温后急速冷却产生的热应力裂纹，不是结构性损伤，不影响下次使用。
“涂层完好，网状微裂纹，正常的热应力，两分钟安全窗口够用。”
韩铁生把第一个V形槽环拆下来。
位置最靠近涡轮出口，温度最高，燃烧最剧烈，他用放大镜看了一圈，焊接口没有开裂，涂层没有剥落，喷油孔没有被积碳堵塞。
“第一个环，全过！”
第二架加力改装机是0202号，这次由马天河驾驶。
小马全名马天河，现在他是第二个飞加力改装机的飞行员。
量产线上下来的最新一架，底漆刚干，加力燃烧室装进机身的时候，尾喷管的收敛段比原型机长了两百多毫米，加力段在涡轮和尾喷管之间增加了长度。
韩铁生把油门推杆顶端加了一个加力点火开关的保护盖，金属小盖子，拇指拨开之后露出里面的红色按钮。
小马第一次坐进改装座舱的时候，拇指拨了一下那个盖子。
“盖子有点紧。”
“紧了好，紧了就不会误触。”
小马又拨了一下，这次利落了。
同一天，远东司令部！
克莱顿面前摆着三沢、厚木、岩国三个基地的部署清单。
B-47可出动数量：六架，三沢跑道上被炸毁的两架属于完全损失，三架受损的需要换发动机和修补机身蒙皮，修理周期超过两周，十三天窗口内只有六架能飞。
佩刀可出动：十七架，上次追击战空战损失两架，红旗一号拦截损失一架，地面冲击波掀翻两架其中一架报废，凑一凑还有十七架。
三波，每波两架B-47。
厚木：两架B-47加六架佩刀。
岩国：两架B-47加六架佩刀。
三沢：两架B-47加五架佩刀。
三波在奉天扇区外汇合，汇合之后六架B-47编成一个大编队，佩刀在外围形成拦截幕。
“长官。”作战参谋站在他身后。
“五角楼在问，第五航空队的B-47已经损失了超过三成，是否继续执行对奉天的高空轰炸。”
“继续。”
“五角楼说如果损失继续增加……”
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