速度的补偿精度。
原版电容是固定的，适用于B-29的三百五十公里时速。
她改成了可变电容，用一组开关电容阵列，根据雷达测到的目标速度实时切换电容值。
“预补偿电容阵列，六组电容，对应六个目标速度区间，零点六到零点六五、零点六五到零点七……一直到零点八五到零点九，雷达测到目标速度之后自动切到对应的电容组。补偿精度比固定电容高了将近六倍。”
“三天够吗？”
“够了，电容阵列用国产瓷片电容，东北电子管厂的新货，老张在帮我焊电容开关板。”
“弹射座椅呢？”
赵小梅的铅笔停了一下。
“陈小兵前天把四十火缩小版火箭的图纸发过来了，缩小了五倍，推力从四十火的几百公斤缩到一百二十公斤，燃烧时间零点三秒，够把座椅弹出座舱，高度够开伞。”
“量产机装不装？”
“第二批次装，第一批次的三架来不及，弹射座椅的火箭推进器还没测试过，不敢装在李长河和小马的飞机上。”
林栋点了一下头。
他知道这个决定的分量，但他也知道没测试过的弹射座椅比没有弹射座椅更危险。
点火失败困在座舱里，点火过量炸碎座椅，弹射角度偏了撞在垂尾上，每一种都是死。
第二天早上，第一架量产机停在跑道上。
黄绿色底漆，编号0201。
机炮已经装好了，是韩铁生在产线上新造的23毫米航炮，炮管不再截短四十厘米，标准长度两米三，初速恢复到九百七十米每秒。
李长河坐进座舱，座舱里的平视显示器上，火控解算器的光环正在预热，赵小梅改过的预补偿电容阵列在光环旁边多了一个新的指示灯。
绿灯亮着。电容阵列自检通过。
发动。
滑跑。
起飞。
飞机在一分钟内升到了五千米。
速度和原型机持平，平飞零点九一马赫。
滚转率比原型机快了一点，韩铁生在量产机上把副翼的助力比调大了，左转右转都不再偏软。
火控雷达锁定测试，光环稳定，电容阵列切换正常，高速目标跟踪补偿精准。
李长河飞了将近一小时。
从奉天到辽东港再回来。
全程雷达跟踪的数据铺满了赵小梅的屏幕。
最后
本章未完，请点击下一页继续阅读！