设备是用一点少一点的，日本留下来的设备，已经卖了将近一半。美国截回来的资料和一些小设备，暂时不能卖，太显眼了，容易惹麻烦。苏联的东西，更不能在香港拿出来，英国人跟美国人是穿一条裤子的，苏联货一出现，麻烦就来了。
当天夜里，陈守业出了趟远门。
从九龙出发，瞬移从香港到日本。陈守业落在一个熟悉的地方，神奈川县。
这是他上次来日本"收割"的时候路过的。当时他把横须贺军港、大田区工业带都清了，但神奈川县的西部郊区，他没怎么碰。
黑夜里，陈守业站在一片荒废的工业区中间。
日本的战后重建虽然已经开始，但很多工厂还是半死不活的，设备闲置，管理松散，保安不是没有就是打瞌睡。
他放出精神力，一家一家地扫。
第一家，是一间中型金属加工厂。透过精神力能"看"得很清楚，车间里摆着十几台车床和铣床，大部分是1950年前后的型号，保养得还行。角落里还堆着不少半成品铜件和钢料，有些甚至包着出厂时的油纸。
陈守业一个瞬移进了车间。
车间里一股子机油味，地上有厚厚的灰，一看就是很久没人来过了。他走到一台车床跟前，仔细看了看，是大隈铁工所的产品，1951年的型号，在香港的市场上，这种东西有钱都未必能马上拿到。
空间一张开，无声无息地就把车间里能用的东西，连机器带材料，一口气收干净了。
不到三分钟，整间工厂变成了空壳。
第二家，是一间化工厂。
同样的操作，反应釜、蒸馏塔、管道和各种化工试剂，一样不剩。这些东西在香港的印染厂会抢着要。
第三家，第四家，第五家……
整整一夜，陈守业从神奈川县扫到静冈县，又回过头进了东京都的郊区。
他没有碰那些正在生产的厂子，专挑那些停产、撤资、或者管理松懈得连门都不锁的地方。
那些地方，本来就是日本战后经济放缓留下的"烂尾工厂"，里面的设备放着也是生锈，不如让他带走。
天亮之前，陈守业手里的东西，够华兴卖两年。
最后一站是静冈县的海边。陈守业又去了一趟海边，一股脑地把日本近海特有的褐藻、鲍鱼、还有一群他叫不上名字的小鱼收了进去。
空间里的海水区面积又扩大了一圈，各种物种在里面乱窜，像是一个刚被激活的
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