这个名号说出去，让很多人感觉到有些惊讶，怎么可能还有警察空军呢？
可是徐绍义这里真就地地道道的存在警察空军，而且发展的还非常的不错。现在的国内有很多飞行员都是没有飞机开的，只要是徐绍义向他们伸出橄榄枝，他们就老老实实的到北方来了。目前徐绍义手下的飞行员数量已经有130多人了。
这些人刚来的时候只能算是半合格的飞行员，他们没有足够的飞行时间。但是经过了这几个月的训练之后，在目前国内的航空圈里，他们的技术应该算是排到上游乃至顶尖那一部分了。
当然，你要问原因的话，那只有一个，那就是徐绍义花费了巨额的资金让他们进行训练。只要是天气良好，他们这些人每天至少都得有3到4个小时飞行在天上。在目前国内的各大航校里，能达到这个数值的，恐怕都在梦里。
不仅仅是在我们国内，包括国外的一些知名航校在内，他们的训练时间都不可能会赶上这一波人，这也是他们能够进步的一个主要原因。徐绍义虽然也是拔苗助长了，但是咱有拔苗助长的方法和底蕴。
飞机起飞前往津城的时候，南苑机场原本封锁的那一部分现在也解开了。徐绍义特意邀请各国记者前去拍照，这飞机的型号也就不掩盖了，很明显就是德式最新的斯图卡俯冲轰炸机。
很多在京城的日本军事人员看到这款轰炸机之后，立刻就皱起了自己的眉头。他们曾经对世界各国的轰炸机都进行过研究，眼前这款飞机是最为头疼的。
别看我们海军的实力非常强悍，但如果要是徐绍义出动轰炸机的话，海军的战斗力立刻就要消减一多半以上。而且这种俯冲轰炸机数量多了，防空火力根本就是防不住的。到时候哪怕是他们的俯冲轰炸机都损失了，恐怕也弥补不了我们海军的损失。
按照徐绍义的说法，你有张良计，我有过墙梯。你想着用海军把老子给压住，你们这些人还真是看错人了，老子有的是办法应对你们，就是不知道你们的脑子够不够用的。
津城原本是没有军用机场的，只有一个客用机场。机场只有一小部分是承担军用的。
后来徐绍义偷偷地在机场周边修建了个小型野战机场，能够起降20多架飞机。这对于徐绍义来说已经是不容易了，既要瞒着外国人，还要把机场给修建起来，大可以说是动用了所有的关系。
但是北平这边就不一样了，南苑机场几乎被徐绍义扩充了一倍。反正这里是他的大本营。自从丰台兵营被灭了之后，
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